A Texem™ a kiemelten nagy teherbírású nehézipari, toronydarus és mobil autódarus alkalmazásokhoz kínál professzionális, szigorúan bizonylatolt kétágú kovácsolt daruhorgokat (ikerhorgokat) és a hozzájuk tartozó gépészeti rögzítőelemeket. Termékeink a szigorú DIN 15402 nemzetközi tervezési és gyártási szabványnak megfelelően készülnek, amely kifejezetten a kétágú horgok geometriáját és terhelhetőségi tényezőit szabályozza. Az ikerhorgok gépészeti előnye, hogy a két szimmetrikus ág révén a megemelt terhelés és a függesztékek szöge hajszálpontosan eloszlik a horog középtengelye körül, drasztikusan csökkentve a futóműre ható excentrikus erőket és megakadályozva a darukötelek veszélyes megcsavarodását.
A kétágú daruhorgok széles mérettartományban (Nr. 6-os építési nagyságtól egészen a monumentális Nr. 125-ig) és a legmagasabb szilárdsági osztályokban (M, P, S, T, V acélminőség) érhetők el, így 6 tonnától egészen a 125 tonna feletti névleges teherbírásig (WLL) nyújtanak golyóálló megoldást a legkomolyabb emelési projekteknél. Az ikerhorgok a horogszekrény (horogszekrényház) és a keresztfej műszaki specifikációi szerint szállíthatók szabadon alakított nyers felülettel, egyedileg menetesen megmunkált szárral, az ágakra szerelt biztonsági kiakadásgátlókkal, vagy komplett szerelt egységként – horoganyával, horoghíddal és biztosítólemezzel együtt.
A horgokat kovácsolják és hőkezelik az optimális szilárdság és szívóssági tulajdonságok elérése érdekében.
A horgokon lévő rögzített távolságú jelölések lehetővé teszik vizsgálatok során a deformációra vonatkozó kontrollt. Meghibásodott, elkopott horogszerkezet javítása során gyakran nem elegendő a sérült horog cseréje, jellemzően a csatlakozó horoghidat, horoganyát, csapágyat is cserélni szükséges. Egyes nagyobb méretek szabadalakító eljárással készülnek.
A kovácsolt daruhorgok szállíthatók:


|
Teherbírás (t) |
A1 (mm) |
A2 (mm) |
A3 (mm) |
E (mm) |
D1 (mm) |
F1 (mm) |
L (mm) |
L1 (mm) |
H (mm) |
F2 (mm) |
Saját tömeg (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 71 | 56 | 92 | 160 | 60 | 301 | 450 | 375 | 75 | 44 | 17 |
| 8 | 80 | 63 | 103 | 182 | 67 | 337 | 500 | 415 | 85 | 48 | 25 |
| 10 | 90 | 71 | 116 | 192 | 75 | 377 | 545 | 450 | 95 | 54 | 36 |
| 12 | 100 | 80 | 130 | 210 | 85 | 421 | 616 | 510 | 106 | 60 | 50 |
| 16 | 112 | 90 | 146 | 237 | 95 | 471 | 698 | 580 | 118 | 69 | 71 |
| 20 | 125 | 100 | 163 | 265 | 106 | 531 | 782 | 650 | 132 | 75 | 100 |
| 25 | 140 | 112 | 182 | 315 | 118 | 598 | 865 | 715 | 150 | 86 | 138 |
| 32 | 160 | 125 | 205 | 335 | 132 | 672 | 960 | 790 | 170 | 94 | 197 |
| 40 | 180 | 140 | 230 | 375 | 150 | 754 | 1075 | 885 | 190 | 104 | 286 |
| 50 | 200 | 160 | 260 | 420 | 170 | 842 | 1177 | 965 | 212 | 120 | 394 |
| 63 | 224 | 180 | 292 | 460 | 190 | 944 | 1326 | 1090 | 236 | 131 | 547 |
| 80 | 250 | 200 | 325 | 515 | 212 | 1062 | 1500 | 1235 | 265 | 1440 | 760 |
| 100 | 280 | 224 | 364 | 575 | 236 | 1186 | 1675 | 1375 | 30 | 157 | 1060 |
| 125 | 315 | 250 | 408 | 645 | 265 | 1330 | 1885 | 1550 | 335 | 178 | 1491 |
A DIN 15400-as „szabványsorozat” alapján készülő kovácsolt daruhorgok és tartozékaik számos daru horogszerkezetében megtalálhatók.
A csapágyazott horog, a horoghíd, a horoganya szabványosított megoldása évtizedek óta kiforrott és biztonságos megoldást jelent.
A szabvány előírja azokat a követelményeket, amelyek biztosítják a kovácsolt horgok megbízhatóságát.
Lényeges különbség a standard kovácsolt függesztékeknél használt horgokhoz képest, hogy ezeknél a horgoknál
a teherbírás több tényező függvénye, vagyis azonos geometriai méretű és anyagminőségű horgok terhelhetősége eltérő is lehet.
A horog a szabvány szerinti nagyságával - pl. Nr.6 - és szilárdsági osztályával - pl. P - beazonosítható, azonban terhelhetősége a csoportba sorolásától is függ.
Pl.: az Nr. 6 méretű horog 2m/M5 esetén P szilárdsági osztállyal 10 tonna terhelhetőségű.
| Szilárdsági osztály |
Csoportszám (ISO/FEM) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 1Bm/M3 | 1Am/M4 | 2m/M5 | 3m/M6 | 4m/M7 | 5m/M8 | ||||
| S | 1Bm/M3 | 1Am/M4 | 2m/M5 | 3m/M6 | 4m/M7 | 5m/M8 | ||||
| T | 1Bm/M3 | 1Am/M4 | 2m/M5 | 3m/M6 | 4m/M7 | |||||
| V | 1Bm/M3 | 1Am/M4 | 2m/M5 | 3m/M6 | 4m/M7 | |||||
|
Horog építési nagyság |
Terhelhetőség (t) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr.04 | 2 | 1,6 | 1,25 | 1 | 0,8 | 0,63 | 0,5 | 0,4 | 0,32 | 0,25 |
| Nr.05 | 2,5 | 2 | 1,6 | 1,25 | 1 | 0,8 | 0,63 | 0,5 | 0,4 | 0,32 |
| Nr.08 | 4 | 3,2 | 2,5 | 2 | 1,6 | 1,25 | 1 | 0,8 | 0,63 | 0,5 |
| Nr.1 | 5 | 4 | 3,2 | 2,5 | 2 | 1,6 | 1,25 | 1 | 0,8 | 0,63 |
| Nr.1,6 | 8 | 6,3 | 5 | 4 | 3,2 | 2,5 | 2 | 1,6 | 1,25 | 1 |
| Nr.2,5 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 | 5 | 4 | 3,2 | 2,5 | 2 | 1,6 |
| Nr.4 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 | 5 | 4 | 3,25 | 2,5 |
| Nr.5 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 | 5 | 4 | 3,2 |
| Nr.6 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 | 5 | 4 |
| Nr.8 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 | 5 |
| Nr.10 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 | 6,3 |
| Nr.12 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 | 8 |
| Nr.16 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 | 10 |
| Nr.20 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12,5 |
| Nr.25 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 |
| Nr.32 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 |
| Nr.40 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 |
| Nr.50 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 |
Egyéb oldalaink:
Rozsdamentes növényfuttató
és építészeti kötélrendszer
Offroad és gépjárműcsörlő webáruház
2026 Texem - Minden jog fenntartva